碳纤维加固 维修改造加固施工方案 临汾厂房加固方法

在厂房加固时应先卸载或部分卸载,卸载后按一定顺序实施加固;通常情况下，应先加固后拆除;先加固后开洞;先基础后柱、梁和板;先重要构件,后次要构件,后做好保护与防护。
在进行厂房加固设计时，应和施工紧密结合，在厂房加固施工之前应讨论加固设计中的构造做法和施工要求，从而确保加固效果和降低成本。
步较要晚得多，然而发展的速度则要快得多，短短二十年的时间已经进入到*4阶段。这固然因为中国的工业起步本身较晚有关，也与城市转型的速度有关。
随着用途和功能的改变，越来越多的工业厂房需要进行改造和加固。在进行结构设计时，应考虑原有厂房在使用过程中出现的腐蚀和破坏、结构的抗震加固、隔震设计等等，采用正确的结构设计方案，确保工程改造后结构安全。
那么，在厂房改造前就需要进行厂房安全性检测和厂房抗震检测。

钢结构厂房加固具体施工方案：
1．金属板的垂直搭接缝
金属板的垂直搭接缝，采用15厘米宽固德金属屋面防水系统进行防水处理，即金属屋面垂直搭接处先涂一层基层涂料，在其仍为湿润时，把15厘米宽的缝织聚酯布嵌入其中，再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布，以至全干， 至少12小时后 ， 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
2. 金属板的水平搭接缝
金属板的水平搭接缝，采用20㎝宽固德金属屋面防水系统进行防水处理，即金属屋面垂直搭接处先涂一层基层涂料，在其仍为湿润时，把20厘米宽的缝织聚酯布嵌入其中，再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布，以至全干， 至少12小时后 ， 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
3.  金属屋面屋脊
屋脊两侧采用30㎝宽固德金属屋面防水系统进行防水处理，即在屋脊处先涂一层基层涂料，在其仍为湿润时，把30厘米宽的缝织聚酯布嵌入其中，再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布，以至全干， 至少12小时后 ， 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
4. 采光窗
采光窗的四周需要做防水，垂直搭接采用20㎝宽固德金属屋面防水系统进行防水处理 。
5. 风机底座
屋面风机底座，首先做好泛水板，确保泛水板与屋面间无空隙，板隙太空则需填充聚苯板或发泡聚氨酯，然后采用相应宽度固德金属屋面防水系统进行防水处理。
6. 天沟
天沟搭接缝、天沟沿口、 落水口等处先用固德金属屋面防水系统进行局部防水处理，然后在整个天沟涂一层固德涂料, 在其仍为湿润时铺上缝织聚酯布, 再从上面用固德涂料充分浸润缝织聚酯布, 以至全干. 至少12小时后, 后再涂一层固德浆料.

钢结构厂房加固施工过程中，需要加强对实际结构的检测，准确掌握现有结构的实际情况和损伤状况，实时消除安全隐患。
加固质量控制的技术措施包括钢结构的制作、焊接、安装、螺栓连接、防腐和防火涂料的涂装以及压型钢板的安装。
受负荷的钢结构出现裂纹，应根据情况进行补强或加固。
1.卸荷补强加固。
2.负荷状态下进行补强加固，应尽量减少活荷载和恒载，通过验算其应力不大于设计的80%，拉杆焊缝方向应与构件拉应力方向一致。
3.轻钢结构不宜在负荷情况下进行焊接补强或加固，尤其对受拉构件更要禁止。
焊缝金属中的裂纹在修补前应用超声波探伤确定裂纹深度及长度，用碳弧气刨刨掉的实际长度应比实测裂纹长，两端各加50mm，而后修补。对焊接母材中的裂纹原则上更换母材。

门式钢架轻钢厂房加固介绍 
 1 前言   门式轻钢房屋钢结构因为其结构成熟，设计施工简单，总造价低等特点，在我国应用非常广泛。但是由于设计施工市场竞争激烈，为追求用钢量，相当一部分厂房采用了满应力设计。  为节省费用，很多轻钢厂房设计由私人承接，部分设计人员水平不足，必要构造考虑不当（如遗漏刚性系杆、遗漏柱间支撑、遗漏抗风柱、遗漏屋面拉条和撑杆等），或计算错误，导致实际建成的厂房已经不满足规范要求。还有因施工单位擅自改变图纸设计，拉大柱距、改变构造、擅自改变传力路径（如原梁上挂载改为檩条上），造成部分构件的强度、变形不满足规范要求。  对上述厂房，一类是先天不满足规范要求，需要加固。另一类因后期改造要求：如增加吊车、屋面上新增荷载等（增加保温层、加装光伏发电系统），需要进行加固。    
2 钢结构加固方法   常见的钢结构加固方法有以下三种：  
(1)减轻荷载  在满足预定使用功能的前提下，可通过简化附加结构或者采用轻质材料代替原有材料等方法来减轻结构荷载。  
(2)改变结构计算图形  通过改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施来改变结构的计算图形，调整原结构内力，使结构按设计要求进行内力重分配，减小杆件内力，使杆件受力满足要求，达到加固目的。如：铰接变刚接，增加支座将简支梁变连续梁，增加撑杆将梁变桁架结构。  
(3)加大构件截面和增强连接强度  在不影响使用空间的前提下采用加大构件截面的方式提高构件的承载力，如加大截面高度、加厚翼缘板与腹板、变工字形截面为箱型截面等方式。    
3 门式钢架结构加固方案选取原则   由于加固施工一般都为高空作业且施工操作面较小、施工难度较大，应尽量选取加固工程量相对较小、便于施工的设计方案。具体加固方案的选取应遵循以下原则： 3.1细致调查原则  方案设计前，必须通过查询资料了解原钢结构厂房的建筑材料和结构体系，并对建筑主体进行全面、细致的检测和实验、分析，寻找原有结构的材料和结构的破坏点，分析出厂房受力现状和持力水平，为加固方案的设计打下基础。  
3.2 方便施工原则  加固方案的设计必须紧密结合当前结构的受力现状，不能完全按照甲方的要求进行设计。在材料选择上，保证使用的材料可以和原有的钢材进行充分的连接，在加固后可以有效的进行应力的传输；另外还要结合施工人员的技术水平和厂房的施工环境，选择便于施工的设计方式。上降低对其他建筑物的影响，保证厂房的生产效率。  
3.3 经济成本原则  因为大量拆除原有的构件，不仅加大工程量，提高施工的难度，还会提高新旧材料之间的连接难度，破坏可利用材料的承载力，给加固后的厂房留下隐患。所以在进行加固方案设计时，要考虑加固施工的经济成本。减少对原有厂房改动的面积和程度。经过科学细致的结构检测，对于原有的钢结构构件，在有效利用、保证安全的基础上的给予保留和利用。  
3.4 不影响使用功能  由于待加固厂房一般正常使用，设计方案应保证原有厂房的正常使用功能不受或尽量少受影响。  
3.5 减少焊接  由于待加固厂房结构在加固前已处于受荷状态，加固施工可能因焊接引起原有构件产生局部应力集中或焊接变形，高空焊接质量也难以保证，对冷弯薄壁型钢，很容易烧穿，焊接比较难以把握，此外焊接火花也会造成安全隐患。因此，加固设计应尽可能减少焊接量，尽可能的消除焊接变形和焊接余应力以免对原结构产生不利影响。    
4 具体加固措施   
（1）对门式钢架梁的加固，有增加斜撑法、桁架法、焊接型钢截面法、体外预应力法等。  
（2）对门式钢架柱的加固，对平面内强度不足可采用强轴方向焊接型钢截法；对平面外稳定不足的柱，可以采用新增刚性系杆或将原H型钢截变“十”字形截面法。  
（3）对檩条的加固，可采用简支变连续檩、加密檩条、/强截面等方法。
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